¿Qué hacer si se te vara la moto en Bogotá? Guía paso a paso
Seguridad, diagnóstico rápido y cuándo pedir grúa: lo que debes hacer en los primeros minutos después de que tu moto se vara.
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Batería, bujía, gasolina, pata lateral… revisa las causas más frecuentes antes de pedir la grúa.

Giras la llave, oprimes el botón de encendido… y nada. Antes de preocuparte, revisa estas causas frecuentes. Algunas tienen solución inmediata; otras necesitan taller.
Si el tablero enciende débil o el motor de arranque suena lento, la batería probablemente está baja. Es muy común en motos que pasan días quietas o en clima frío.
El indicador puede fallar. Revisa el tanque directamente.
Muchas motos tienen un sensor que impide encender con la pata lateral desplegada y un cambio engranado.
Ese botón rojo del manubrio se activa por accidente más de lo que crees.
Una bujía en mal estado no genera buena chispa. Se cambia en taller o con herramienta básica.
Si no prende nada eléctrico, puede ser un fusible. Revisa el manual para ubicar la caja.
Gasolina en mal estado, filtros tapados o fallas en el sistema de inyección requieren diagnóstico profesional.
Si escuchas un clic pero el motor no gira, puede ser el relé o el motor de arranque.
Si después de estas revisiones la moto no enciende, no la fuerces. Pide una grúa para motos 24 horas y llévala a tu taller de confianza.
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