Grúa de carro vs. grúa para motos: ¿por qué importa la diferencia?

Cuando la moto se vara, la tentación es llamar a la primera grúa que aparezca. Pero una grúa pensada para carros no siempre está preparada para una moto. Esto es lo que debes saber.

El problema del equilibrio

Un carro se sostiene sobre cuatro ruedas; una moto, sobre dos. Sin un soporte para la rueda delantera y amarres bien distribuidos, la moto puede inclinarse y caer durante el trayecto.

Puntos de amarre

Las grúas de carros usan ganchos y cadenas para ejes y chasis de automóvil. En una moto, esos elementos pueden doblar el manubrio, romper plásticos o rayar el tanque.

Rampa y maniobra

Subir una moto pesada a una plataforma alta sin rampa adecuada obliga a levantarla a pulso, con riesgo para la moto y para las personas.

Ventajas de una grúa especializada

• Rampa adecuada para subir la moto rodando.
• Correas con trinquete y protectores de tela.
• Operadores que conocen la estructura de las motos.
• Precio pensado para motos, no para carros.

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